Mitt konto
OM GRUNDARNA
Yevhen Oksarovych Paton
Framstående ukrainsk forskare inom svetsning och brobyggnad, ledamot av Sovjetunionens vetenskapsakademi sedan 1929. Hedersvetenskapsman i Sovjetunionen (1940). Grundare och första direktör för Institutet för Elektrosvetsning vid Ukrainas vetenskapsakademi.
Yevhen Oksarovych Paton föddes den 5 mars 1870 i Nice, Frankrike, och ägnade nästan hela sitt liv åt att utveckla svetsning. Han författade över 90 vetenskapliga verk och gjorde ett avgörande bidrag till Ukrainas utveckling som industrination.
Mellan 1941 och 1943 forskade “svetsningens fader” på svetsning av specialstål, bågförbränning under flusstäcke och metallers svetsbarhet. Han utvecklade en ny klass av svetsade konstruktioner och ledde arbetet med svetsade rörledningar, fartyg och maskiner för olika ändamål. Han var upphovsman och chefsingenjör för över 100 svetsade broar – däribland en av världens största: den helsvetsade bron över floden Dnipro i Kyiv.
SVETSNING ÄR
FRAMTIDEN
"... Jag vet vad som ger den största glädjen – förmågan att sätta upp ett litet men självständigt mål och att envisas med att nå det."Att veta vad man vill i livet är en stor lycka.Jag gjorde mitt val med beslutsamhet: Jag ska bygga broar." .
E.О. Paton

Yevhen Paton som gymnasieelev, Breslau 1886
SOM JAG ÄRVDE FRÅN MIN FAR:
- Kärlek till självständighet.
- Låg grad av socialitet – jag tillbringade sällan tid i sällskap och hade en liten krets av bekanta.
- Framgång på jobbet.
- Uthållighet i att uppnå tydligt definierade mål.
- Stolthet som hindrade mig från att fjäska för överordnade – jag skämdes alltid för att be om något för egen del.
- Krävande mot underordnade och sig själv.
UTBILDNING
År 1894 började jag arbeta vid fakulteten för Tekniska Högskolan i Dresden och anpassade mig snabbt till min nya roll.Mitt deltagande i utformningen av en stor järnvägsstation i Dresden gav mig en ovärderlig möjlighet att från första början tillämpa mina akademiska kunskaper i praktiken.I januari 1895, vid det största brobyggnadsföretaget Gutehoffnungshütte i Sterkrade, anförtroddes jag att ta fram arbetsritningar för vägbroar och andra tekniska projekt.
E.О. Paton

Huvudbyggnaden för det tidigare Saxon Royal University of Technology i Dresden. Tidigt 1900-tal.

Institutet för järnvägsingenjörer. Sankt Petersburg, 1895
"Farväl, Tyskland – du håller mig inte kvar. Min plats är i Ryssland.""I augusti 1895 återvände jag till Sankt Petersburg för att bli student igen – för ett år...""På bara åtta månader var jag tvungen att klara prov i 12 ämnen och genomföra fem större examensprojekt.""På ett år gjorde jag det som vanligtvis tar två eller tre år.""Jag började med broprojektet – det mest krävande av alla, särskilt eftersom jag redan hade konstruerat broar i Tyskland."
— Yevhen Oksarovych Paton
Kyiv Polytechnic Institute erbjöd mig den nybildade fakulteten för brobyggnad...Föreläsningar, brokonstruktion, framtagning av läroböcker – åren flöt förbi i detta arbete...Att skapa parkbron i Kyiv, i slutet av Petrivska-avenyn – en bro som alla Kyivbor känner till – gav mig stor kreativ glädje.Avenyns förlängning hindrades av en återstående sluttning på den kuperade stranden vid Dnipro, som ännu inte hade skurits igenom.Inledningsvis föreslogs en lösning med tunnel, men det tyckte jag var tråkigt och saknade uttryck.Detta vackra hörn av Kyiv kunde enligt mig smyckas med en elegant och luftig bro.Den skulle bli en vacker siluett mot Dniprofloden och Kyivs gröna parker.Jag föreslog att man skulle gräva igenom sluttningen och bygga en lätt gångbro med halvmåneformade, genombrutna fackverk.Mitt förslag mottogs väl och godkändes.
Yevhen Oksarovych Paton

Yevhen Oksarovych Paton – dekan för Ingenjörsfakulteten vid Kyiv Polytechnic Institute, 1906


Parkbron i Kyiv byggdes 1912 enligt ett projekt av Yevhen Oksarovych Paton.
Elektrisk svetsning
Den 2 februari 1933 beslutade presidiet för Ukrainas vetenskapsakademi att grunda Institutet för Elektrosvetsning. Den 1 januari 1934 formaliserades detta genom ett beslut från Folkkommissariernas råd i Sovjetunionen om att inrätta världens första specialiserade vetenskapliga och tekniska centrum för svetsning.Yevhen Oksarovych Paton var institutets ständige direktör fram till augusti 1953.Under sina första år fokuserade institutets personal främst på att studera hållfastheten hos svetsfogar och på att utveckla optimala former för svetsade konstruktioner.Dessa frågor var avgörande i det tidiga skedet av svetsningens utveckling.Forskningen om svetsfogar och strukturer genomfördes vid E.O. Paton-institutet för Elektrosvetsning.Paton och hans kollegor lade den vetenskapliga grunden för utformning, dimensionering och tillverkning av svetsade konstruktioner.

Yevhen Oksarovych Paton med en grupp forskare från avdelningen för svetsteknik, 1940

Redan 1939–1940, insåg jag detta avgörande problem och förstod att det skulle komma att prägla hela vårt framtida vetenskapliga arbete.Det handlade om automatisk pulverbågsvetsning.... I den automatiska pulverbågsvetsningen såg jag förverkligandet av alla de mål som mitt team och jag satte upp när vi började utveckla svetsmekanisering.Vi strävade envist efter att uppnå dem, genom alla försök, misstag och motgångar.Målen var: hög produktivitet, överlägsen sömkvalitet och att befria svetsarna från tungt manuellt arbete.Pulverbågsvetsning fick inte bara stort erkännande, utan blev även huvudprocessen vid produktion i vapenfabriker.Tiotusentals stridsfordon tillverkades med sömmar svetsade under flusstäcke.Mot slutet av kriget förekom inga manuella svetsfogar längre på stridsvagnarnas skrov.Produktionen av stridsvagnar för fronten ökade mångfaldigt. Vid krigsslutet hade över 55 000 enheter tillverkats.
Yevhen Oksarovych Paton
I slutet av 1941 fanns endast tre automatiska svetsanläggningar i landets fabriker. I slutet av 1942 fanns 40, i slutet av 1943 – 80, i mars 1944 – 99, och i december 1944 – redan 133!Vid den tiden samarbetade institutet med 52 fabriker.

“Stridsvagnar går till fronten”

Universell svetsmaskin TC17 för stum- och hörnfogssvetsning

Yevhen Oksarovych Paton tillsammans med utvecklaren av svetstraktorn TS17 – Borys Yevhenovych Paton, hans son
Den 9 juni 1947 antog Sovjetunionens ministerråd en resolution ”Om utvidgningen av användningen av automatisk pulverbågsvetsning inom industrin”.Institutet tilldelades uppdraget att stå för det vetenskapliga och organisatoriska stödet för all svetsverksamhet i landet.För att diskutera resolutionen hölls en Allunionell konferens om automatisk svetsning i Kyiv i oktober 1947, där Yevhen Oksarovych Paton presenterade rapporten ”Utsikter för den fortsatta utvecklingen av automatisk svetsning i Sovjetunionen”.
Vetenskapen går in i produktion
År 1948 introducerade han en mobil laboratoriebil i Ukraina.
För att införa ny teknik och utrustning inom svetsindustrin och möjliggöra utbildning av professionella svetsare skapade Yevhen Oksarovych Paton en laboratoriebil vid Institutet för Elektrosvetsning.Tack vare denna innovation kunde institutets specialister snabbt sprida ny kunskap till företag även i de mest avlägsna delarna av landet.

Laboratoriebil

M.S. Chrusjtjov och Yevhen Oksarovych Paton: affärsdiskussion (slutet av 1940-talet)
Enligt slutsatserna från akademiker Yevhen Oksarovych Paton, baserade på vetenskapliga och praktiska data, kan automatisk pulverbågsvetsning vid brobyggen spara i genomsnitt 20 % metall och mer än 2 miljoner arbetstimmar.Dessutom minskar det behovet av valsning, förbättrar konstruktionens korrosionsbeständighet och eliminerar onödig metalltransport.
Ur M.S. Chrusjtjovs not till Sovjetunionens kommunistiska partis centralkommitté

Brostrukturens bärande delar under byggtiden
Huvuddelen av svetsningen av huvudbalkarna utfördes med automatiska och halvautomatiska maskiner utvecklade vid E.O. Paton-institutet för Elektrosvetsning. Montering och svetsning av huvudbalkarna organiserades som en flödesprocess; 97 % av alla svetsfogar utfördes med hjälp av automatiska och halvautomatiska maskiner.
Han ägnade nästan hela sitt liv åt arbete i Ukraina och gjorde det med djup kärlek till sitt hemland – ända fram till sin död vid 83 års ålder.Jag ser med hopp på vår begåvade ungdom.De flesta har ännu begränsad erfarenhet av vetenskapligt arbete, men de har lärt sig att arbeta kollektivt, vänskapligt och samordnat, att reflektera över och kritiskt utvärdera sina resultat, samt att upprätthålla en nära koppling till verkligheten och produktionen.Detta ger mig tillförsikt om att det Institut för Elektrosvetsning som vi har grundat kommer att fortsätta att klara sina stora uppgifter.
— Yevhen Oksarovych Paton
LIVSLÅNGT ARBETE
Borys Yevhenovych Paton
(1918-2020)
Borys Paton
Framstående ukrainsk forskare inom svetsning, metallurgi och materialvetenskap; teknologie doktor (1952); ordförande för Ukrainas nationella vetenskapsakademi (1962–2020), tvåfaldig mottagare av utmärkelsen Socialistiska arbetets hjälte samt den första att belönas med titeln Hjälte av Ukraina.
Direktör för Yevhen Paton-institutet för Elektrosvetsning vid Ukrainas nationella vetenskapsakademi (från 1953); generaldirektör för det tvärvetenskapliga vetenskapliga och tekniska komplexet ”Y.O. Paton Institute of Electric Welding” (från 1986);ordförande för Internationella sammanslutningen av vetenskapsakademier (från 1993);ledamot av vetenskapsrådet och rådet för vetenskaplig och teknisk politik under Ukrainas president (sedan mars 1996);ordförande för kommissionen för Ukrainas statliga vetenskaps- och teknikpris (sedan december 1996);ledamot av statliga kommissionen för reform och utveckling av Ukrainas väpnade styrkor, andra militära formationer samt beväpning och militär utrustning (sedan mars 2003);förste vice ordförande i Ukrainas nationella råd för hållbar utveckling (sedan maj 2003).
Jag finner glädje i att lära andra att arbeta – att utbilda en hel generation unga forskare inom svetsning.Det är ett lovande skifte, och de driver vår gemensamma sak vidare med framgång.Bland dem finns även mina söner.
Yevhen Oksarovych Paton
Biografi
Borys tvingades försvara sitt examensarbete på krigets första dag. Med tanke på omständigheterna tilläts alla studenter försvara sina arbeten samtidigt. På väg till institutet, nära det som idag är Segertorget i Kyiv, attackerades Borys av tyska flygplan.
"Vi var unga och orädda. Jag hade inget bättre val än att gömma mig för bomberna i porten till närmaste hus. Det kändes som ett regn av bomber. Lyckligtvis träffade ingen bomb huset. Under dessa omständigheter tog jag examen från institutet och skickades till Leningrad, till Zjdanov-varvet där jag tidigare gjort min praktik. Det var ett välkänt varv – och jag gillade Leningrad."
Borys Yevhenovych Paton
Men kriget förändrade hans öde – han omplacerades till Gorkij, till varvet Krasnoye Sormovo, där han arbetade fram till februari 1942. Därefter, på sin fars begäran, förflyttades han till Institutet för Elektrosvetsning, som hade evakuerats från Kyiv till Nizjnyj Tagil. De bodde där de arbetade – inne på lokalerna tillhörande stridsvagnsfabriken. Forskningen bedrevs direkt i fabrikens verkstäder. På rekordkort tid ledde detta till exceptionella resultat. Nya metoder och tekniker togs fram som säkerställde hög produktionshastighet och utmärkt svetskvalitet. Hur banbrytande detta arbete var bekräftas av det faktum att Nazityskland aldrig lyckades tillämpa automatisk svetsning på sina pansarvagnar – och tekniken nådde USA först 1944. Dag efter dag, månad efter månad förenade den så kallade “Paton-sömmen” tillförlitligt skrovet på den legendariska T-34 och andra stridsfordon till en solid helhet. Sömmen visade sig vara starkare än själva pansarplåten – den höll ihop delarna även när de träffats av direkt eld. Detta var en vetenskaplig bedrift – ett resultat av institutets arbete och dess ledares vision.
Det var svårt i början – hans kunskap, erfarenhet och auktoritet var trots allt ännu inte jämförbar med hans fars. Att vara ställföreträdare för sin far var en sak – att själv leda institutet var något helt annat. Men som talesättet säger: "Det är inte helgon som gör krukor."
Borys Yevhenovych Paton
Vid 35 års ålder blev Borys Yevhenovych Paton chef för Institutet för Elektrosvetsning och förblev i denna roll fram till 2020..
Många praktiska lösningar inom astronautik vore omöjliga utan metallsvetsning direkt i rymden – en av de mest lovande och mångsidiga metoderna för materialfogning.
Yevhen Oksarovych Paton
På 1960-talet inledde Paton arbetet med att utveckla utrustning för svetsning i rymden under förhållanden med vakuum och viktlöshet. Forskningen ställde honom inför flera tekniska utmaningar.
Till exempel måste faktorer som vakuum, viktlöshet, extrema temperaturväxlingar, strålning samt elektriska och magnetiska fält från jorden och andra himlakroppar hanteras vid svetsning i rymden. Efter omfattande forskning drog Paton slutsatsen att elektronstrålesvetsning, svetsning med komprimerad lågtrycksbåge, smältning samt stumsvetsning var de mest lovande teknikerna för rymdtillämpning.
Vulkan var det första svetsverktyget som placerades i omloppsbana runt jorden. Med det kunde svetsning i rymden utföras för allra första gången. Den användes för automatiska svetsprocesser med elektronstråle, komprimerad lågtrycksbåge och smältning.
Den första bemannade svetsningen i rymden ägde rum 1984 med hjälp av Patons ”Universella Handverktyg”. Med det kunde astronauterna inte bara skära metall i vakuum utan även svetsa olika typer av fogar.
”På kvällen den 1 maj 1975 ringde Volodymyr Vasylovych Shcherbytsky och sa: ’Suslov har ringt – de vill utse dig till ordförande för akademin i Moskva.’” ”Jag svarade: ’Nej, Volodymyr Vasylovych, jag tänker inte gå dit.’” ”’Hur kan du tacka nej! Det här är Moskva, Sovjetunionens centralkommitté – till och med Brezjnev vill det.’” ”Jag svarade: ’Jag strävar inte efter Moskva. Jag har mitt institut här, och Ukrainas vetenskapsakademi.’”
— Borys Yevhenovych Paton
"Detta är en oacceptabel plats för ett kärnkraftverk."Denna skrivelse, med tydliga argument (reaktorernas närhet till Kyiv, floderna Prypjat och Dnipro, vars vatten används av 70 procent av Ukrainas befolkning, med mera), undertecknades av Borys Yevhenovych Paton och skickades till den ukrainska ledningen.Det är uppenbart att Borys Patons agerande var en handling präglad av stort personligt mod och höga medborgerliga principer.
— Akademiledamoten V.H. Baryakhtar
Akademiledamoten arbetade från tidig morgon till sen kväll – såväl i maj som under hela sommaren.Att ta fram vetenskapligt grundade prioriterade åtgärder och rekommendationer för att hantera följderna av reaktorexplosionen krävde närvaro vid olycksplatsen, nära samarbete med Sovjetunionens regeringskommission och Kyivs stadskommission, involvering av många akademiska institut, samt förmåga att samordna och vägleda arbetet.Akademiens president tog på sig huvuddelen av dessa komplexa och ansvarsfulla uppgifter.Han arbetade varje dag – även på helger – och ledde akademins huvudsakliga verksamhet, höll slutmöten i presidiets operativa kommission, fattade slutliga beslut om föreslagna åtgärder och såg till att de genomfördes.
— B.M. Malynovskyi
Han gjorde aldrig karriär – han arbetade.Det var hans naturliga tillstånd.Det är svårt att säga vad som drev honom mest – vetenskaplig nyfikenhet, behovet av aktivitet eller viljan att tjäna samhället.Troligen var det en kombination av alla tre.
— M.M. Amosov
Kom ihåg: vi föds inte för att stå stilla. Låt inte din inre energi mattas av. Uppskatta varje dag, varje timme. Redan de gamla tänkarna visste att människan – det mänskliga livet – är måttet på allt. Ditt eget liv är inget undantag…
— Borys Yevhenovych Paton
Jag säger det igen: ungdom är allt. Utan ungdom – inga vetenskapsskolor. Och vetenskapsskolor är vetenskapens kärna.
— Borys Yevhenovych Paton
Precisa de ajuda? Entre em contato conosco:
Copyright 2024 © PATON Europe Sp. z o. o.
Yevhen Oksarovych Paton


















